Народный рейтинг АЗС

[Л Просмотреть профиль Отправить сообщение]

На Лукойле и ПТК соляра хорошая,не мёрзнет.

видимо керосина не жалеют

[K Отправить сообщение]

видимо керосина не жалеют

движок тянет нормально и не стучат клапана и дым не синий.Думаю что нет там керосина.

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

а мне ПТК и даром не надо! в Боровичах заправляться можно а разница между нашими заправками день и ночь! боровические сами сказали газпром-гуут! выше уже писал про дизель!

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

Ну чё вы в самом деле, норм заправка,всем нравится,и бонусы, и акции, и всё вежливо, и приятно.. .

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

газпром-гуут

А кофеек какой,а френч дог

[Л Просмотреть профиль Отправить сообщение]

видимо керосина не жалеют

движок тянет нормально и не стучат клапана и дым не синий.Думаю что нет там керосина.

а что по вашему туда льют то ,либо гель либо керосин ,и дизель от керосина не дымит ,так как октановое число вы чем у солярки

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

новые дизеля типа евро 4-5 керосином просто можно убить! где то слышал уже про это, керосин только в трактор годов 80ых

[Л Просмотреть профиль Отправить сообщение]

новые сложнее убить ,из за прямого впрыска по сравнению с топ насосом старого поколения ,а вот катализаторы летят из за температуры ,тобишь прогарают

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

ну да конечно! ведь насос форсунка стоит как свеча на бензе! а еще выкрутить не каждый возьмется что бы потом голову не снимать

[Л Просмотреть профиль Отправить сообщение]

ну во первых не насос форсунка а просто форсунка которая не выкручивается а вставляется с рампой на уплотнительных манжетах управляется от эсуд, насос стоит отдельно ,система как на инжекторе рамповая,если память не изменяет то по моему common rail называется во вторых мало спецов по этой системе в третьих можно поменять в блоке управления стехиометрическую таблицу и адаптировать на обыкновенное дизельное топливо вот и все

[Л Просмотреть профиль Отправить сообщение]

Саныч это что за реклама ,выделена синими буквами ,это не тот насос

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

Саныч это что за реклама ,выделена синими буквами ,это не тот насос

Ты чо???

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

можно поменять в блоке управления стехиометрическую таблицу и адаптировать на обыкновенное дизельное топливо вот и все

можно только вместе с мощностью! типа было 120 а станет 90л.с. это не вариант!ничего не съэкономите на этом! типа увеличение камеры сгорания на жигулях с 92 на 80, только жрет больше на те же деньги

[Л Просмотреть профиль Отправить сообщение]

не путайте старинные методы и новые , ни чего там не потеряется ,может только расход увеличится но не намного ,но зато выйграть можно на катализаторах и прочей не нужной там требухи ,так что вахх с электроникой можно сделать что угодно ,только нужно програматоры нормальные и прошивки чего нету кроме официальных диллеров, немного не в тему ,прошивал на супругиной машине эбу бош расход увеличился на 5 процентов но зато стала ехать по нормальному

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

Лелик, а я то тут причем???

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

Кто то помнится обещал свечками похвастаться, чтобы посмотреть разницу!?

[Л Просмотреть профиль Отправить сообщение]

да не до них мне сейчас

[a Просмотреть профиль Отправить сообщение]

Спасибо за ваши ответы ) Команда нашего портала проводила любопытный тест. О том как реагирует авто на разные виды топлива. Мы заправляли автомобиль на лукойле от 92 до 98 экто плюс. В рекламная брошюра фирмы обещала до 7% мощности на старте. Наш тест выдал нулевой результат, т.е. ни одна марка бензина не отличалась от другой. Конечно наш опыт подвержен критике, но факты остаются фактами. Пишите свое мнение!
ЭКТО или не ЭКТО - вот в чем вопрос

[Просмотреть профиль Отправить сообщение]

так вам надо дать ответ по лукойлу? не знаю где вы заправлялись но в вологодской обл и бенз и дизель- отличные! не скажу про трассу е 95 где к ней начинают относиться с сомнением! и потом как вы пробуете заливать разный бензин в одну машину тоже непонятно! и тест только на разгон по моему глупость! а жигуль на 98 попрет как танк, правда недолго!

[Н Просмотреть профиль Отправить сообщение]

Все очень просто! Товарищ тестирует разные марки бензина, дизтоплива, конечно, экспериментирует не на своём авто. За тем, чиркнет адресок хозяину, и тот довольный и радостный, едет на своем авто в Боровичи....., на эвакуаторе, Там его встречает ВIG, меняет фарсунки за 38000 руб. , а если бензиновый двигатель, то клапана - на базе у Чайки. Ну вот, как то так и проходит это тестирование.